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3D四輪定位儀已形成必然之勢

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3D四輪定位儀已形成必然之勢

發(fā)布日期:2017-04-25 作者: 點(diǎn)擊:

汽車3D四輪定位儀隨著定位市場競爭的加劇,產(chǎn)品的逐漸顯得多樣化,“選擇”成為汽修廠的必修課。層出不窮的概念,花樣繁多的性能,標(biāo)準(zhǔn)由誰樹立?品牌百家爭鳴,價(jià)格各有高低,在“可靠”與“先進(jìn)”之間,有沒有雙贏的選擇?

作為一臺(tái)測量設(shè)備,其根本用途是幫助技師把車調(diào)好,從而保證行車安全,可是,現(xiàn)存市面上的大量老舊四輪定位儀,精度都已難以保證,更不用說緊跟汽車市場發(fā)展速度更新車型數(shù)據(jù)。面對(duì)眾多新出的車款車型,一臺(tái)升級(jí)不了老設(shè)備,正在使汽修廠損失客戶。

競爭市場的前提,正是了解市場。短短十余年間,國內(nèi)四輪定位儀市場快速趕超國外水平,越來越多的四輪定位儀企業(yè)開始從以CCD、PSD為技術(shù)的舊式四輪定位儀向新一代的汽車3D四輪定位儀轉(zhuǎn)型。不過,根據(jù)慧聰汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)調(diào)查,雖然3D四輪定位市場前景廣闊,但是目前仍有業(yè)內(nèi)人士對(duì)市場發(fā)展前景持懷疑態(tài)度,認(rèn)為3D四輪定位在推廣過程中已經(jīng)遇到瓶頸,現(xiàn)在四輪定位行業(yè)仍然更多注重概念的炒作,產(chǎn)品質(zhì)量卻參差不齊。

     汽車3D四輪定位儀 四輪定位 市場“積垢”

一項(xiàng)調(diào)查顯示,目前使用三年以上的國產(chǎn)四輪定位儀,已經(jīng)普遍處于半癱瘓狀態(tài),新車沒有數(shù)據(jù)、測量參數(shù)不全,四輪定位儀廠家升級(jí)、服務(wù)停滯,超出保修期后,昂貴的配件維修費(fèi)令汽修廠盈利困難,棄用又可惜,成為“雞肋”。同時(shí),隨著汽車應(yīng)用技術(shù)的不斷更新,大量以激光、PSD為核心技術(shù)的老式四輪定位儀,已逐步被市場淘汰,當(dāng)精準(zhǔn)穩(wěn)定的汽車3D四輪定位儀逐漸成為主流,已形成必然之勢。


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